气动扳手一般由前壳体、后壳体、气动马达、触发器、减速器、主动冲击块、被动冲击块、主压弹簧等组成。

 

气动扳手通常用于为压缩空气提供动力，智能装配并提供最优的力重量比的廉价设计。提供均匀的速度和更高的“旋转”扭矩。还有电动扳手，既可以用于供电，也可以用于12伏dc或24伏dc的汽车电源。尽管可充电扳手的输出功率比气动和电动扳手的输出功率低，但近年来已成为一种非常受欢迎的产品。一些工业工具是液压驱动的，使用高速液压马达，用于大型设备维修车间和大型建筑工地。

 

校对气动力矩扳手及故障排除技能

 

气动扳手使用一定时间或频率后，显示值会出现超差现象，需要定期校准和调试扳手。从以上分析可知，扳手显示值超调主要有两种现象:

 

1. x变化，导致显示值的总体偏差。也就是说，扳手的指示输出在所有点上都高于或低于相同值的标称值。

 

调试方法是:对于显示值的整体偏差，我们可以转动调节轮，重新对正尺子。

 

2. 扳手的输出斜率不符合要求。NB - 100 g扳手为例,当输出低30 nm合适的扳手(低旋进或旋转调整方向盘向右),扳手的实际产出,有两个可能的实际产出1号线分别与实际输出线2在100 nm或少于100,如实际产出1号线,或高于100,如实际产出线2。